Stahlmotoryacht 45
Baujahr | 1966 |
Maschinen | 2 |
Kabinen | 2 |
Liegeplatz | Norddeutschland |
Länge | |
Breite | |
Tiefgang | |
Gewicht |
Die Visch 45 Classic Stahlmotoryacht, wurde in Holland bei der renommierten Werft Visch in Warmond gebaut. Erst 3. Hand. Dieser solider Werftbau besticht durch seine klassischen Rumpflinien und den zeittypischen Holzaufbau. Die Motoryacht ist weitestgehend im Originalzustand und unverbastelt. Liebhabern von klassischen Motoryachten oder Unikaten, die eine solide, charmante und geräumige Stahlmotoryacht suchen, empfehlen wir eine Besichtigung. Exklusiv zum Verkauf bei Kirchner & Mares – vom Deutschen Eigner autorisierter Makler.
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- Im Heck befindet sich eine große Kabine mit 2 getrennten Kojen
- Separate große Naßzelle mit Pump- WC und einem Waschbecken
- Be- und Entlüftet wird die Naßzelle mit einem elektrischen Lüfter
- In der Heckkabine befindet sich ein sehr großer Hängeschrank und weitere diverse Ablage- und Staumöglichkeiten
- Die Seitenfenster sind zum Öffnen
- Im Salon befindet sich ein großer klappbarer Salontisch, welcher von einem Rundsofa für 6 Personen umgeben ist
- An Backbord befindet sich eine große Längspantry mit einer Edelstahlspüle mit einem Wasserhahn und einem 4- Flammigen Gasherd
- Elektrischer großer Kühlschrank als Frontloader
- Druckwassersystem warm/ kalt
- Die seitlichen Fenster sind zum Öffnen
- Im Bug befindet sich die Gästekabine mit 2 Lotsenkojen übereinander
- Ein großer Schrank und diverse Ablage- und staumöglichkeiten sind vorhanden
- Die Belüftung erfolgt durch eine Decksluke
- Zugang zum Kettenkasten
- Eine große separate Naßzelle mit Pump- WC und Waschbecken sind in der Bugkabine ebenfalls vorhanden
- In der Mitte befindet sich der Fahrstand und das Cockpit
- Am Fahrstand ist eine Sitzmöglichkeit für den Fahrer und eine für den Beifahrer
- Im Cockpit ist eine Sitzbank für 2 Perosnen und eine für eine Person vorhanden
- Großer Cockpittisch
- Über dem Fahrstand ist ein manuell zu öffnendes Schiebedach
- Seitenscheiben sind ebenfalls zu Öffnen
- Der komplette Fahrstand lässt sich mit einzelnen Cockpitplanen verschliessen
- RAYTHEON KP RC 30 GPS- Kartenplotter
- SIMRAD AP/ ROBERTSON Autopilot
- Tiefenmesser
- Speedometer
- Komplette Instrumentierung für die Maschinen
- Typhon
- 2x separate Starterbatterien für die beiden Maschinen
- 2x Gelbatterien von DYNO Europe 12V/ 246 Ah je Batterie neu 06.2020
- FI- Schalter
- Landstromanschluß
- MASTERVOLT automatisches Batterieladegerät MASS 24/ 50
- PHILLIPI automatisches Ladegerät
- MASTERVOLT Inverter MASS Sine 24/ 1800
- Elektrische Scheibenwischer
- Schleuderscheibe am Fahrstand
- Suchscheinwerfer original von Innen zu steuern
- Dieselheizung mit Ausströmern im Salon und der Kabine Achtern
- Geräteträger
- Achtern Reling mit solidem Holzumlauf
- 2x Relingstore zum Öffnen
- Großes Gasflaschenfach im Heck
- Gasfernschalter bei der Pantry
- Neben dem Gasflaschenfach befindet sich eine weitere Backskiste zum Stauen
- Im Bugbereich befinden sich zwei große Holzkisten zum Stauen
- Elektrische Ankerwinde
- Anker
- Ankerkette
- Maschinenraumbeleuchtung
- Extra dicke Schallisolierung des Maschinenraums
- 3x solide Festmacherklampen auf jeder Seite
- Edelstahl Bug- und Heckkorb
- PLASTIMO Rettungs- Buoy
- 2x Rettungskragen
- 1x Rettungsinsel am Heck von ZODIAC (ohne aktuelle Wartung)
- Badeleiter in Holz
- 6x Fender & 1x Kugelfender
- Festmacher